<bdo id="1zehf"></bdo><noframes id="1zehf"><delect id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt></delect><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt> <noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt><rt id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt></rt><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt> <rt id="1zehf"></rt><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></delect></rt><bdo id="1zehf"></bdo><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt></rt>
新聞 | 滾動 | 上海 | 政務 | 評論 | 國內 | 社會 | 政法 | 國際 | 軍事 | 財經 | 體育 | 娛樂 | 歷史 | 汽車 | 圖片 | 視頻 | 曝光 | 微博 | 專題 | 旅游 | 彩票 | 健康 | 百貨 | 導購
奧迪A3三廂
19.40-25.80萬
(參考成交價)
車市行情
車型 優惠
賽歐 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶銳 1.3
熊貓 0.4
驪威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞納 0.7
車型 優惠
福睿斯 1.8
傳祺GA3S 1
名圖 2.5
速銳 0.3
昕動 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
車型 優惠
傳祺GA6 1
君越 3.4
標致508 4.5
凱迪拉克ATS-L 3
雅閣 3
君威 3.9
帕薩特 3.1
邁銳寶 4.01
車型 優惠
奧迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
寶馬6系 3
凱迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
瑪莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
車型 優惠
奔馳GLE 6
極光 13
Tiguan 5.2
TRAX創酷 1.3
榮威W5 1.4
標致3008 1
攬勝運動版 3.8
蘭德酷路澤 8.6
車型 優惠
上汽V80 0.5
埃爾法 0.8
普瑞維亞 1.7
馬自達8 2.5
別克GL8 3.1
夏朗 4.7
奧德賽 3.5
艾力紳 2.51

持續進化的高級感 試駕比亞迪宋PLUS

2020-11-26 16:28:48 來源: 東方網汽車

隨著消費的逐步升級,人們對于汽車的認知也逐漸趨于專業化和個性化。如今市場上一款車型要想獲得消費者的認可,必然要找準自己的定位,拿出更過硬的產品素質。9月份,比亞迪為我們帶來了一款“超感座駕”——宋PLUS,這也是繼“漢”之后比亞迪在2020年的又一款重磅產品,既然有著“PLUS”的名號,自然意味著它在產品力上的進一步的加強,下面我們就一起來看看,宋PLUS到底如何?

外型上,宋PLUS依舊是采用了一直以來頗受好評“龍顏”設計,“Dragon Face 3.0”經過進一步的進化讓車輛外觀更加具有視覺沖擊力,特別是寬體和低趴的車身比例營造出穩重又頗具運動感的形象。前臉采用六邊形中網設計,面積尺寸巨大,內部格柵采用陣列式雙層短鍍鉻條,取材自中國古代鎧甲的設計元素,顯得精致而大氣。

“龍爪”造型前大燈為LED光源,內部依次排列近遠光燈組,配合LED日行燈,每個龍爪燈帶發出的耀眼藍光,打造出足夠時尚與科技的獨到韻味。

寬體低趴車身姿態加之側面棱角分明的流暢腰線,令其側面具有了十分濃厚運動氣息。其車身尺寸長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。相比之前的宋Pro,軸距加長了53mm,車身長度增加了55mm、寬度增加了30mm,高低卻降低了20mm,從數據上看領先同級,甚至達到了20萬元左右的合資中型SUV的水準。

雙色拼接的外后視鏡造型圓滑流暢,配置了修長的LED側轉燈,還有側置攝像頭,支持電動調節、電動折疊、加熱和鎖車自動折疊,功能相當齊全。另外,主駕后視鏡上還設有NFC感應,即使沒帶車鑰匙,可通過手機解鎖車輛,也可通過APP操作車輛如啟動、熄火、進出車尾等功能,十分的方便。

旋風造型雙色五輻式輪轂相當動感,配備的紅色的剎車卡鉗讓視覺更具沖擊力,輪胎匹配的是馬牌ContiCrossContact UHP系列,規格為245/45 R20。

尾部飽滿寬大,且具有很強烈的層次感,造型與前臉相互呼應。貫穿式龍爪流水后尾燈,擁有極高的辨識度,配合鍍鉻飾條設計進一步拉寬的尾部的視覺寬度。加上底部銀色的護板和隱藏式雙邊單出排氣管,則讓尾部造型更顯動感。

在內飾方面,與外觀一樣同樣采用了“Dragon Face 3.0”的設計理念,漸變的內飾配色設計很有質感,用料上不管是中控臺還是車門門板,都采用大面積的軟質材料覆蓋,加上紅色的縫線設計,無論是觸感還是視覺均帶來十足高級感。

中控臺采用的“多層懸浮”的設計理念,以多種不同材質組合而成的搭配,組成了異常豪華的駕駛艙氛圍。

12.8英寸自適應旋轉懸浮中控屏內置第三代DiLink智能網聯系統,經過全新改版UI界面,布局清晰而合理,系統操作流暢,同時顯示效果也很細膩,內部則集成了眾多當下流行的app小程序,支持K歌、看電影、刷抖音,擁有更智能、娛樂化與實用的人機交互體驗。

全液晶的儀表盤顯示效果與分辨率都很不錯,內部顯示的車輛信息也較為齊全,界面的顯示還能夠根據駕駛模式聯動,科技感滿滿。此外,在副駕位置前方的飾板其實也是一塊特殊的顯示屏,除了能顯示天氣等信息外,還可定制特定文字內容投射其上,顯得相當有趣。

宋PLUS的真皮方向盤大小尺寸適中,皮質柔軟,擁有很不錯的握感。電子擋把造型經過了全新的設計,很有檔次感。在其后方還保留了很多物理按鍵,包括有啟動、駕駛模式、空調等功能,排列錯落有致,又很有科技氛圍。

配置上,宋PLUS全系標配了倒車影像/360度全景影像、定速巡航/自適應巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、語音識別控制系統、自動空調等實用配置。

前排座椅采用了一體式運動座椅,也是漸變式配色設計,時尚感相當突出。座椅足夠寬大柔軟,整體采用打孔設計,乘坐體驗上舒適性有所保障。

2765mm軸距為后排更是帶來了足夠寬裕的腿部空間,座墊長度和寬度都足夠寬大,并且支持調節靠背的角度,而中間地板也沒有凸起,為后排乘客帶來更加舒適的乘坐姿態。另外,后排還擁有獨立出風口和USB充電接口,后排的便利和舒適性都值得肯定。

動力上,采用全新1.5T驍云發動機,最大功率136kW,最大扭矩288Nm/1500-3700rpm,這也是一款榮獲“中國心”2020年度十佳的發動機,根據官方數據,發動機的最高熱效率可達38%,相比之前的1.5T車型,在功率和扭矩上提升了20%。而與發動機搭配的是比亞迪自研的全新7速濕式雙離合變速箱。

車輛共有三種動力模式,分別為ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式。NORMAL模式下,剛起步會有一些肉,但車輛在1500rpm左右即可發揮出最大扭矩,而濕式雙離合變速箱整體平順性也相當不錯。這一的動力在城市中超車還是很輕松的,滿足日常駕駛的各種需求不是什么問題。

而如果切換到ECO模式后,車輛的動力也絲毫不落于下風,而且也保證了更經濟的油耗和足夠的駕駛舒適性。

切換到SPORT模式,動力的輸出自然變得更加積極,換檔時機則會有所延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,帶來更為強勁的動力響應,我們也將體會到更暢快淋漓的加速感。

整體的操控上,駕駛宋PLUS讓人感到異常輕松,轉向指向性上精準度很好,在彎道上有一定的可玩性。懸架結構為前麥弗遜后多連桿,懸架的支撐性表現讓人印象深刻,車身側傾抑制到位,低重心寬車身帶來不錯的穩定性,而其在面對路面的顛簸時,比較偏歐系的底盤調校整體偏硬了一些,路感是比較豐富,但過濾震動的效果就比較一般了。另外還有一點,車輛隔音效果也不讓人滿意,噪音給人感覺比較大,尤其是跑高速的時候。

總結:

總的來說,我們體驗下來,作為一款舒適型緊湊家用SUV,宋PLUS的表現還是較為出色的。不僅擁有潮流的外觀造型、不錯的內飾設計,尺寸方面在同級中也是出類拔萃,另外在配置方面也有了較大的提升。雖說其11.58-14.38萬元的價格對于一臺自主緊湊型SUV還是偏高,但在剛一上市就取得了上萬臺的訂單,也算是其綜合能力不俗的緣故。

 

1
查看更多精彩
欧美日韩黄色网站
<bdo id="1zehf"></bdo><noframes id="1zehf"><delect id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt></delect><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt> <noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt><rt id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt></rt><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></rt> <rt id="1zehf"></rt><rt id="1zehf"><delect id="1zehf"><delect id="1zehf"></delect></delect></rt><bdo id="1zehf"></bdo><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><noframes id="1zehf"><rt id="1zehf"><rt id="1zehf"></rt></rt>