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領克05性能SUV家族:“燃油車+新能源”,多元化的世界才有趣

2022-02-24 09:00 來源: 東方汽車 傅青怡

毫不夸張地說,國產車高端化、消費主流化的購車浪潮是由領克品牌開啟的。

截至2021年12月,領克產品加權成交價達到16.5萬,這意味著領克品牌讓中國汽車的價值,不再是價格,它同時是目前最保值的中國高端品牌,產品三年平均保值率高達71.4%,還為消費者開啟了“中國車也可以大氣又潮流”的新國潮審美。領克的擁躉者被稱為Co客,他們的心理路程有點像谷愛凌奪冠后開發布會所說:“愛滑雪,越來越愛滑雪,就是愛上了滑雪?!卑选盎倍謸Q成“領克”便成立。

近日,我們與Co客們聊了聊領克05與領克05 PHEV并對車進行了一番實測。這兩款車型同屬于領克05性能SUV家族,正是領克品牌風范的代表,無論是上市以來的家族銷量擔當領克05,還是看起來和05一樣,內核大有乾坤的領克05PHEV,都獨有一番氣質令人無法抗拒。

領克05:獨特氣質,性能一絕

“我對傳統的家轎或者SUV有點審美疲勞,挺沒意思的,大家套娃一般長得差不多。但特別另類的我也不喜歡。我希望我的車獨特而不是奇怪?!?/em>

——“比大象瘦” 領克05 Co客

無論外觀、動力、安全,還是智能層面,領克05都沒有讓Co客失望。

領克05不是傳統意義上的家轎或SUV,創新的緊湊轎跑SUV定位吸粉無數,外觀和內飾的審美接近當代藝術。

車頭的都市經緯進氣格柵,分體式大燈這些領克家族標志性元素能讓人一眼鎖定“這就是領克”。車身側面適度的溜背角度將轎跑SUV的特性展露無遺:視覺上流暢平順,鍛造了車身黃金曲率,也獲得更低的風阻系數。20英寸銀翼輪轂,鐵灰色和銀色的輪轂讓人贊嘆一句“帥氣”。

極光之翼尾柱飾板與溜背式尾部渾然一體。最具美感的是能量矩陣尾燈,由兩排通透感極強的立方晶體組成,當夜幕降臨、晶體被點亮,“biu”科幻氛圍瞬間拉滿。

內飾線條利落、極簡而具質感。不同材料的組合豐富了層次感:比如中控臺用縫線、真鋁飾板、NAPPA真皮和NUBUCK翻毛皮材質拼合而成。車內最受矚目的還是要屬12.3英寸的全液晶儀表和12.7英寸的中控屏的大雙屏設計,對科技感的提升可謂是立竿見影,憑借內置的高德導航,還能輕松實現雙屏聯動。

環保座艙、全景天窗、一體式運動座椅、10喇叭的燕飛利仕音響系統、手機無線充電以及3D式360全景影像(帶轉向聯動)等配置一應俱全。

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關注乘坐舒適度的Co客發現這款運動座椅對身體的支撐很到位。電動調節、加熱,以及主駕駛座椅記憶和通風功能這些功能一應俱全。

很多人擔心轎跑的頭部空間不太行。Co客身高175cm,從駕駛位轉到后排試乘,頭部空間非常寬裕,腿部也有超過兩拳以上的距離。

作為一款主打運動的車型,領克05的黃金動總當然值得一提。Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發動機與愛信第三代8速手自一體變速箱強強聯合打得一手好組合拳,最大功率254馬力,最大扭矩350?!っ?,換擋平順。

Co客的這款領克05為四驅版本,采用博格華納第五代適時四驅系統,匹配前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的王牌組合。該車前后軸的扭矩可在100:0到50:50之間切換,這對車輛的操控以及通過性帶來很大的好處,而且還提高安全系數,在急轉彎或濕滑路面上幫助極大。

值得一提的是,領克05的底盤調校并不像很多強調運動性能的車型那樣過于生硬。日常駕駛時,底盤整體感比較強,當經過顛簸路面時,懸架能很好過濾掉多余震動,保證乘客乘坐舒適性,并且還不失韌性,過彎支撐足夠到位。

領克05這款車擁有經濟、舒適、運動和越野四種駕駛模式以滿足不同消費者個性的出行需求。體驗下來,舒適模式下油門踏板敏感度高,輕輕踩下車輛便迅速竄出,動力響應可謂非常及時,加速十分線性。Co客坦言最喜歡運動模式,爽快至極。

略有社恐的Co客還特別稱贊了在領克商城或APP上就可直接下訂的購車方式,便捷且輕松,免去了到4S店與銷售“糾纏”。他說:“我怕本來想買A,到店被銷售一忽悠,買成了B……對著屏幕慢慢挑選,才能最大程度保持清醒的頭腦啊?!?br/>

筆者說:作為領克05性能SUV家族的銷量擔當,05的高銷量映射出其對中國當代年輕消費者的“真正懂得”。年輕人要駕駛樂趣、要個性出眾、要獨特而不奇怪,而領克05正是個性的,運動的,更是高品質的代表。美麗的皮囊與有趣的靈魂,無論消費者想要哪種,領克05都有。

領克05 PHEV:多樣動能,高效出行

“首先,我是一個容易焦慮的人。其次,我愿意走入新能源汽車的世界。目前對純電動車心懷隱憂,它的安全性和續航里程令人焦慮。但PHEV是我欣然接受的。就像我喜歡吃三文魚,但安全考慮不吃生食,全熟又有點糟蹋大西洋鮭,那我會吃炙烤三文魚。表面微焦的口感搭配內里粉嫩的鮮甜,很棒?!?/em>

——“焦慮的橘子” 領克05 PHEV Co客

有些人說領克05 PHEV看起來和領克05一模一樣,但我們這位Co客堅定認為領克05 PHEV有自己的“小心思”,事實也確實如此。

19英寸都市暗夜輪轂則展現出新能源車型特有的科技味,雙色多棱角的設計,自帶獨特氣場。車內則充滿了代表新能源的藍色元素,比如方向盤和門板上的藍色縫線,以及中控上的藍色海岸線真鋁飾板。

Co客說她喜歡規整寬敞的后備箱,領克05 PHEV正好滿足,沒有因為電池組而擠兌儲物空間,后排座椅靠背在4/6比例放倒后,更是提升了裝載空間的靈活性。而且作為頸椎病資深患者,領克05 PHEV的7.5英寸全彩HUD抬頭顯示簡直神器,不用頻頻低頭既減少安全隱患又保護頸椎。并且這款HUD抬頭顯示功能強大:可在前擋玻璃處提供車速、導航等信息,更值得稱贊的是在復雜強光和夜間工況下,亮度表現依然出色。

作為插電混動SUV個性、運動化的代表,領克05 PHEV通過獨特的P2.5架構巧妙地將電機和燃油車的動力總成結合起來,兼顧性能與效率。其搭載Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機搭配西門子高效電機,整套系統的綜合最大功率262匹馬力,最大扭矩390?!っ?,電機輸出效率高達96%。經實測,百公里加速不到8秒。

對一臺新能源汽車而言,它的安全性備受關注。Co客在購車前對領克05PHEV的安全性做了全面探究。發現它從整車到零部件的安全技術保障,都是將混動優勢最大化,安全風險最小化。不僅在P2.5電機、逆變器和電池系統達到IP67的防塵防水級別,同時引入了三電安全理念,從物理防護、軟件防護和隔離防護入手,多方位守護用車安全。

其搭載的容量為17.7kWh的三元鋰電池組,不僅安全而且強勁。純電續航81公里,綜合續航里程超800公里,百公里綜合油耗低至1.4升。依靠交流電快充,車輛在3小時內可完成充電。

Co客說她一般使用領克APP預約功能在夜間波谷電價時段充電,每月花費不足100元,相當于三四杯奶茶價錢。

搭載Drive-E雙引擎科技,領克05 PHEV可油可電可混動,4+1種駕駛模式自由切換。在純電、動力、混合動力、經濟以及動力保持模式中,純電模式尤其適合在擁堵的城市道路上使用,走走停停的路況也省去了頻繁快速加速,不僅平順安靜,還比燃油車節能高效。

當行駛至高速路段,車輛自動切換至混動模式,動力響應更加干脆利落。該車還搭載了博世i-Booster能量回收系統,能實現近乎100%的制動能量回收。哪怕在使用后期電量用盡的狀態下,駕駛感受依然平順直接。

領克05 PHEV的智能駕駛輔助系統全面而強大,配備21項ADAS功能,包括自適應續航、車道保持、車道偏離預警以及更高的領航輔助功能,幫助車輛在行車、變道等日常場景中預判可能存在的危險并及時規避,全方位、立體化地為車內乘員提供出行安全保障。如此高階ADAS智能駕駛輔助系統,具備L2+級別駕控輔助能力,在領克05高配車型中也同樣配備。

筆者說:沒有純電車型的里程焦慮,又有超越燃油車型的燃油經濟性。領克05 PHEV這款基于CMA架構下打造的首款溜背造型插電混動SUV,憑借長續航、低油耗、強動力、高安全性、豐富智能配置征服了消費者。

最后:多元化的世界才有趣,車也一樣。從燃油車型到新能源車型,領克05性能SUV家族用豐富的產品矩陣滿足年輕消費者的個性化購車需求。潮流、運動、環保、個性……20萬級別兼具駕駛樂趣和高產品力,領克05真的“很可以”!

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